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高低溫沖擊試驗箱壓縮機排氣量不足該如何處理

更新日期: 2023-03-11
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    制冷壓縮機是高低溫沖擊試驗箱內(nèi)開展制冷的關(guān)鍵部件,制冷壓縮機實際上所擔(dān)負(fù)的崗位職責(zé)是提高工作壓力,將呼吸工作壓力情況提及到排氣管工作壓力情況。排風(fēng)量不夠是制冷壓縮機最非常容易出現(xiàn)的常見故障之一,柳沁科技覺得,恒溫恒濕試驗箱出現(xiàn)的那樣的難題關(guān)鍵是下列好多個層面緣故造成的:

一、進氣口濾芯的常見故障:結(jié)垢阻塞,使排風(fēng)量降低;呼吸管過長,管經(jīng)很小,導(dǎo)致呼吸摩擦阻力擴大危害了供氣量,要按時清理濾芯。

二、制冷壓縮機轉(zhuǎn)速比減少使排風(fēng)量減少:空壓機錯誤操作,因空壓機的排風(fēng)量是按一定的平均海拔、呼吸溫度和環(huán)境濕度設(shè)計方案的,當(dāng)把它應(yīng)用在超出所述規(guī)范的高原地區(qū)處時,呼吸工作壓力減少等,排風(fēng)量必定減少。

三、汽缸、活塞桿、活塞環(huán)損壞比較嚴(yán)重、偏差、使相關(guān)空隙擴大,泄露量擴大,危害來到排風(fēng)量。歸屬于一切正常損壞時,需立即拆換易耗,如活塞環(huán)等。歸屬于安裝有誤,空隙保留有問題時,應(yīng)按工程圖紙給與改正,未有工程圖紙時,可用工作經(jīng)驗材料,針對活塞桿與汽缸中間沿圓心的空隙,若為生鐵活塞桿時,空隙數(shù)值汽缸直經(jīng)的0.06/100~0.09/100;針對鋁合金型材活塞桿,空隙為氣徑直經(jīng)的0.12/100~0.18/100;鋼活塞桿可用鋁合金型材活塞桿的較小值。

四、填料函關(guān)不緊,造成漏汽使供氣量減少。其緣故先是填料函自身生產(chǎn)制造時合不來規(guī)定;次之將會是因為在安裝時,油缸與填料函基地對中不太好,造成損壞、挫傷等導(dǎo)致漏汽;一般在填料函處充注潤滑脂,它能具有潤化、密封性、水冷卻的功效。

五、高低溫試驗濕熱試驗箱制冷壓縮機吸、自動排氣閥的常見故障對排風(fēng)量的危害。氣閥的高壓閘閥與泵殼間跌入金屬材料殘片或其他臟物,造成關(guān)掉關(guān)不緊,產(chǎn)生漏汽。這不但危害排風(fēng)量,并且還危害間級工作壓力和溫度的轉(zhuǎn)變,這類難題的出現(xiàn)將會是因為一是生產(chǎn)制造產(chǎn)品質(zhì)量問題,如泵殼漲縮等,第二是因為高壓閘閥與泵殼損壞比較嚴(yán)重而產(chǎn)生漏汽。

六、氣閥彈黃力與汽體力配對的不太好。彈性太強則使泵殼打開緩慢,彈性很弱則泵殼關(guān)掉不立即,這種不但危害了供氣量,并且會危害到輸出功率的提升,及其氣閥泵殼、彈黃的使用壽命。另外,也會危害到空氣壓力和溫度的轉(zhuǎn)變。

七、夾緊氣閥的夾緊力不善。夾緊力度不大,則要漏汽,或許過緊也不好,會使閥罩形變、受損,一般夾緊力能用下式測算:p=kπ/4 D2P2,D為閥腔直經(jīng),P2為較大空氣壓力,K為超過1的值,一般取1.5~2.5,底壓時K=1.5~2.0,髙壓時K=1.5~2.5.那樣取K,實踐經(jīng)驗是好的。氣閥擁有常見故障,閥蓋必定發(fā)燙,另外工作壓力也異常。


 

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